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段考/期末考/週考 / 104學年度 / 104學年電三電工機械第一學期第二次段考.doc

新竹市私立磐石高中104學年度第一學期 電工機械∥  第二次段考   電三忠、孝

班級:     姓名:       座號:    範圍:5章、67   命題老師:夏子康 審題老師:       

一、    選擇題:(每題2.5分、共40) 100      請附電腦卡

A   1.同步電動機當由過激磁漸減磁場電流,則其cos θ
(A)先增後減 (B)先減後增 (C)不變 (D)漸增加。(出處:4-5-)

  解析  功率因數cos θ值增加時,線路電流將下降,若功率因數cos θ值下降時,線路電流將增加

D   2.關於同步電動機之功率因數,下列敘述那一項最正確
(A)功率因數恆為超前(領先) (B)功率因數恆為滯後 (C)功率因數可為超前或滯後,視負載之輕重而定 (D)功率因數可為超前或滯後,視場電流及負載之輕重而定。(出處:4-5-)

  解析  功率因數cos θ值增加時,線路電流將下降,若功率因數cos θ值下降時,線路電流將增加

A   3.下列電動機本身無法自行起動的是
(A)同步電動機 (B)推斥式電動機 (C)直流電動機 (D)三相感應電動機。(出處:4-5-)

  解析  同步電動機無法自行起動,需藉由外力或阻尼繞組幫助起動

B   4.60Hz之三相感應電動機接於50Hz之電源時,則轉速
(A)約慢10% (B)約慢20% (C)約快10% (D)不變。(出處:3-1-)

  解析  ,轉速與頻率成正比,故頻率由60Hz下降至50Hz,轉速應為

A   5.由同步電動機之V形曲線可知,在同步電動機之外加電壓及負載固定不變下,激磁電流由小變大,此時同步電動機之敘述何者正確?
(A)功率因數之變化先增後減 (B)同步電動機之負載特性從電容性、電阻性變化到電感性 (C)電樞電流之變化先增後減 (D)同步電動機之激磁特性變化從過激磁狀態、正常激磁狀態到欠激磁狀態。 (出處:4-5-)

  解析  調整磁場電流,功率因數先增後減,電樞電流先減後增
負載特性由電感性、電阻性到電容性,激磁特性由欠激、正常場激到過激

A   6.某三相感應電動機若以Y-△方法起動時,其起動電流為90A,今若改用直接全壓起動,則其起動電流應為
(A)270A (B)A (C)A (D)30A(出處:3-4-)

  解析  起動電流=全壓起動電流  ∴全壓起動電流(A)

A   7.6極,60Hz,三相感應電動機,轉差率為0.02時,輸出功率為2640W,摩擦損及風損計150W,則其產生之電磁轉矩TM
(A)22.65牛頓-米 (B)22.19牛頓-米 (C)21.42牛頓-米 (D)21牛頓-米。(出處:3-3-)

  解析  (W)
  (W)
(N-m)

C   8.三相感應電動機若轉子達同步速率時
(A)產生最大轉矩 (B)產生最大電流 (C)不能感應電勢 (D)感應電勢最大。(出處:3-1-)

  解析  轉子轉速達同步速率時,則(V)

D   9.某部460Hz之三相感應電動機,其滿載轉差率為5%,則於起動瞬間,其轉子感應電流之頻率為多少Hz
(A)0
 (B)3 (C)57 (D)60 (出處:3-1-)

  解析  起動時(Hz)

D 10.一部六極,220V60Hz之三相感應電動機,滿載時轉子轉速為1140rpm,則該電動機滿載時之轉子頻率為多少
(A)57Hz (B)55Hz (C)5Hz (D)3Hz (出處:3-1-)

  解析  (Hz)

C 11.三相220V,四極,60Hz20Hp感應電動機,滿載時轉子轉速1720rpm;若此時負載減為一半,則其半載時轉子轉速約為
(A)1800rpm (B)1780rpm (C)1760rpm (D)1740rpm(出處:3-1-)

  解析  

(rpm)

B 12.有一台40kVA220V60HzY接三相同步發電機,開路試驗之數據為:線電壓220V時,場電流為2.75A;線電壓195V時,場電流為2.2A。短路試驗之數據為:電樞電流118A時,場電流為2.2A;電樞電流105A時,場電流為1.96A。則發電機之百分率同步阻抗值為何
(A)61% (B)71% (C)81% (D)91% (出處:4-3-)

  解析  
(A)

D 13.下列何者,為無段控速方法
(A)改變極數 (B)改變電壓 (C)改變二次電阻值 (D)改變頻率。(出處:3-4-)

  解析  改變電源頻率,此法控制範圍寬廣,且為無段變速,是目前主要的控速方法

B 14.100kVAR之同步調相機一組加入負載180kW功率因數0.6之工廠,功率因數約可改善為
(A)0.68 (B)0.8 (C)0.92 (D)0.95(出處:4-5-)

  解析  
 

A 15.把電源電壓降低10%,則起動轉矩降低約
(A)20% (B)15% (C)10% (D)5%(出處:3-4-)

  解析    ,故轉矩約減少20%

C 16.三相感應電動機之轉差率(S)
(A) (B) (C) (D)(出處:3-1-)

  解析  感應電動機的轉差率

A 17.感應電動機之起動轉矩與
(A)電壓 (B)電流 (C)功率 (D)功率因數 平方成正比。(出處:3-4-)

  解析  ,故TV平方成正比

B 18.於感應電動機轉子電路中加入電阻,可使
(A)起動電流增大 (B)起動電流減小,起動轉矩增大 (C)起動轉矩、起動電流均降低 (D)對起動電流無影響。(出處:3-4-)

  解析  感應電動機於轉子外串電阻可降低起動電流,增大起動轉矩,並可達到控制轉速的目的

A 19.4極、240V60HzY接三相同步電動機,在額定電壓和額定頻率(即同步轉速)下運轉時,測得該電動機之輸入線電流為75A,功率因數為0.85滯後,若效率為90%,則其輸出轉矩為
(A)12.9kg-m (B)14.7kg-m (C)15.9kg-m (D)16.4kg-m(出處:4-5-)

  解析  (W)
(N-m)=12.9(kg-m)

C 20.有三相發電機滿載電壓為3300V,若電壓調整率為10%,無載時端電壓為多少伏特 
(A)2970 (B)3300 (C)3630 (D)5610 (出處:4-3-)

  解析  ,∴(V)

D 21.某工廠之負載功率為400kW,功率因數為0.8滯後,今擬裝置同步調相機,將功率因數提高至1.0,且負載功率維持不變,則所需調相機之容量為多少仟乏爾(kVAR)
(A)200
 (B)100 (C)400 (D)300 (出處:4-5-)

  解析  (kVAR)

B 22.同步電動機,輸入電流超前端電壓10°,其電樞反應大部份為
(A)去磁效應 (B)交磁效應 (C)增磁效應 (D)以上皆非。(出處:4-5-)

  解析  

故其電樞反應大部份為正交磁效應

C 23.有台460Hz三相感應電動機,其轉子速率為1710rpm,則轉子之頻率為若干
(A)1Hz (B)2Hz (C)3Hz (D)4Hz (出處:3-1-)

  解析  (Hz)

D 24.一部三相感應電動機以全壓起動時線路電流為180A,起動轉矩為滿載轉矩之兩倍。如果以自耦變壓器來起動此電動機,起動時電動機所加之電壓為線路電壓的60%,則下列敘述何者有誤
(A)自耦變壓器低壓側之起動電流為108A (B)電源線路之起動電流為64.8A (C)起動轉矩為滿載轉矩之0.72倍 (D)原電機若以Y-△起動法來起動,則起動電流為120A(出處:3-4-)

  解析  (A)

B 25.50Hz12極,100Hp同步電動機之滿載轉矩為
(A)1188 (B)1425 (C)1543 (D)1648 牛頓-米。(出處:4-5-)

  解析  (N-m)

B 26.某三相感應電動機為200V50Hz8極,15kW,滿載時轉子轉速為720rpm,則轉子銅損及轉子效率為
(A)400W0.98 (B)625W0.96 (C)800W0.9 (D)1000W0.87(出處:3-3-)

  解析  

 
(W)

C 27.理論上同步電動機的最大轉矩是發生在負載角為
(A)0° (B)45° (C)90° (D)135° 電機角。(出處:4-5-)

  解析  最大轉矩理論上是發生在δ等於90°電機角度

B 28.一部20極,600V60Hz三相Y型同步電動機,在無載時轉部比同步位置落後機械角0.5度,則轉部離開同步位置之電機角為
(A)0.5° (B)5° (C)10° (D)20°(出處:4-5-)

  解析  

D 29.三相Y接交流同步發電機,無載電壓為2000V,而滿載電壓為2400V,其電壓調整率為多少
(A)+16.7% (B)+20% (C)% (D)% (出處:4-3-)

  解析  

B 30.某同步發電機容量為20kVA200V,短路時產生額定電流所需之場電流為4.8A,開路時產生額定電壓所需之場電流為6A,則此電機之同步阻抗的標值為
(A)1.25 (B)0.8 (C)0.21 (D)0.167 (出處:4-3-)

  解析  

D 31.有一轉差率為4%60Hz感應電動機,滿載時之轉差速率為36rpm,則此電動機之極數為
(A)2極 (B)4極 (C)6極 (D)8極。(出處:3-1-)

  解析    (rpm) 

D 32.下列何者非感應電動機的降壓起動法
(A)Y-△起動法 (B)起動補償器起動法 (C)一次串聯電抗起動法 (D)二次串聯電阻起動法。(出處:3-4-)

A 33.同步電動機之V型特性曲線表示下列何種關係
(A)Ia-If (B)T-Ia (C)T-If (D)V-Ia (出處:4-5-)

  解析  V型特性曲線:電樞電流

B 34.一繞線型轉子(Wound-rotor)感應電動機在轉差率25%時,其最大轉矩為300%,若轉子線路中之電阻增為兩倍,則最大轉矩為
(A)600% (B)300% (C)150% (D)75%(出處:3-3-)

  解析  最大轉矩與轉子電阻無關,故其最大轉矩仍為300%

C 35.同步電動機V型特性曲線最低點,電樞電流為
(A)最大 (B)等於1 (C)最小 (D)等於零。(出處:4-5-)

  解析  V型特性曲線最低點,電樞電流為最小

A 36.6極、60Hz之三相感應電動機,其轉子速率為1110rpm,則轉子導體內感應電勢的頻率為多少Hz
(A)4.5
 (B)6 (C)10 (D)60(出處:3-1-)

  解析  (rpm)(Hz)

B 37.30kVA380V60HzY接之三相同步發電機,設每相電樞繞組之同步電抗為1.6Ω(電阻忽略不計),則在功率因數為1之額定負載(30kW)下,其電壓調整率約為多少%
(A)2
 (B)5 (C)7 (D)9 (出處:4-3-)

  解析  (V)(A)
(V)

C 38.同步電動機當負載固定時,增加激磁電流,則電樞電流之變化為
(A)增加 (B)降低 (C)增加或降低皆有可能 (D)不變。(出處:4-5-)

  解析  

A 39.保持電壓及負載不變,若cos θ=1時,將場電流變大,則電樞電流
(A)由小變大 (B)由大變小 (C)先變大後變小 (D)先變小後變大。(出處:4-5-)

D 40.繞線式感應電動機轉子的二次電阻變成原來的3倍時,其最大轉矩將變成原來的
(A)3倍 (B)倍 (C)倍 (D)不變。(出處:3-3-)

  解析  ,故與轉子電阻無關

 

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